---
title: "Défragmentation — Zone client et ordonnancement par tournée"
tags: [stockage, défragmentation, expédition, zone-client, planning, tournée, STOP, custom]
status: draft
standard_ref: concepts/defragmentation.md
jira_refs: [LIM-85, LIM-87]
confluence_refs: []
sources: [FR-SW-04-07_LIMAGRAIN_Functional_Analysis_V1.5.docx, "LIM-85 LOT2.1 Configuration stratégies defragmentation du stock client par tournée.md", "LIM-87 LOT2.1 [TOURNÉES] Défragmentation client - quai non assigné ATTENTE_CLIENT CT-13.md"]
last_updated: 2026-05-12
author: Arthur
---

# Défragmentation — Zone client et ordonnancement par tournée

> **Résumé** : processus de défragmentation pour préparer les palettes
> d'expédition vers la zone de défragmentation client dans l'ASRS.
> Inclut un **custom majeur** de défragmentation par tournée (RUT) avec
> ordonnancement par numéro de STOP, déclenché uniquement quand toutes
> les palettes sont prêtes et qu'aucun quai n'est assigné.

> **Standard EasyWMS** : → voir [Defragmentation](../../concepts/defragmentation.md)
> Ce qui suit documente les **spécificités Limagrain** par rapport au
> standard.

## Contexte projet

La défragmentation est un processus standard des entrepôts automatisés.
Chez Limagrain, elle sert à préparer les routes (expéditions) en
déplaçant les conteneurs vers la zone de défragmentation client
(TK02-04, rangées 60-69).

La défragmentation shipping standard propose trois modes d'assignation
(Picking Only, Shipping Only, Picking & Shipping) mais **aucun ne
répond au besoin Limagrain** :

| Mode standard | Comportement | Problème |
|---------------|-------------|----------|
| Shipping Only | Défrag uniquement les palettes complètes | Les palettes de picking ne sont pas repositionnées → ordonnancement STOP faux dans le canal |
| Picking & Shipping | Défrag toutes les palettes (y compris celles à picker) | Les palettes sortent pour être défragmentées alors qu'elles doivent d'abord passer au PK → casse l'ordonnancement |
| Picking Only | Non applicable au besoin | — |

**Contrainte métier** : le stock doit être rangé dans le canal
d'expédition ASRS dans l'**ordre inverse des STOP** de la tournée, de
sorte que les palettes sortent du canal dans le bon ordre lors du
chargement camion (STOP max chargé en premier → déchargé en dernier).

Deux cas se présentent selon l'assignation du quai :

| Situation | Custom | Page |
|-----------|--------|------|
| Quai **non assigné** au RUT | Défrag custom décrite ci-dessous | Cette page |
| Quai **déjà assigné** au RUT | Override du WF stacker crane | → voir [Séquençage shipping par STOP](../04-outbound/sequencage-shipping-stop.md) |

## Principe général

Les conteneurs assignés à une expédition sont relocalisés dans la zone
de défragmentation client **en avance**, généralement la nuit ou pendant
les périodes de moindre charge. Cela permet une sortie rapide le jour
de l'expédition.

## Caractéristiques

- **Priorité** : basse (s'exécute en arrière-plan)
- **Planification** : horaires configurables par Limagrain
- **Zone cible** : zone défragmentation client (TK02, 03, 04 —
  rangées 6