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title: "Quais, poumons et chargement"
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tags: [outbound, quais, poumons, chargement, AGV, étiqueteuse]
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status: draft
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standard_ref: concepts/shipping.md
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jira_refs: []
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confluence_refs: ["Expédition - LIMAGRAIN - DEV"]
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sources: [FR-SW-04-07_LIMAGRAIN_Functional_Analysis_V1.5.docx, "Expédition - LIMAGRAIN - DEV - Confluence.md"]
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last_updated: 2026-05-05
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author: Arthur
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# Quais, poumons et chargement
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> **Résumé** : description physique et logique des quais, poumons (images
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> de quai) et du processus de chargement/déchargement chez Limagrain.
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> **Standard EasyWMS** : → voir [Shipping](../../concepts/shipping.md)
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> Ce qui suit documente les **spécificités Limagrain** par rapport au standard.
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## Contexte projet
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Limagrain dispose de 6 quais physiques et 11 poumons (images de quai). Les
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quais sont utilisés à la fois pour la réception et l'expédition, avec un
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paramétrage du mode de fonctionnement.
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## Configuration physique
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### 6 quais
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Modes de fonctionnement configurables par quai :
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- Réception uniquement
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- Expédition uniquement
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- Les deux
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### 11 poumons (images de quai)
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Chaque poumon est composé de **26 emplacements palettes au sol**, répartis en
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2 colonnes de 13 emplacements numérotés.
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Toutes les combinaisons quai/poumon sont possibles — aucune restriction.
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La cohérence des assignations est de la responsabilité de Limagrain.
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### [CUSTOM] Quai fictif « Parking »
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À l'arrivée d'un camion, un agent de quai peut lui assigner un quai fictif
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**« Parking »** en attendant qu'un quai réel soit affecté. Cela permet
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d'identifier les camions en attente.
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[CUSTOM] Une fois quai + image de quai sélectionnés, un écran parking affiche
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« Plaque d'immatriculation + N° de quai » pour le chauffeur.
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## Règles d'assignation
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### Réception
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- L'assignation quai + image de quai est **manuelle**
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- [CUSTOM] Une fois sélectionnés, quai et image de quai sont **réservés**
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(indisponibles pour une autre assignation)
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- Si l'image de quai est pleine, une autre doit être assignée manuellement
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- [CUSTOM] Libération automatique de l'image de quai quand toutes les
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tâches AGV sont exécutées
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- Libération manuelle du quai quand le véhicule est parti
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### Expédition
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**Par défaut** : un quai « QUAI_TEMPORAIRE » est assigné, accessible par
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toutes les images de quai (poumon d'expédition). Il suffit d'assigner un
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poumon pour lancer la livraison.
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**À la libération de la commande** :
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- Le stock va jusqu'à l'image de quai (poumon exp)
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- Le vrai quai est précisé ultérieurement (pour affichage chauffeur)
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- Association commande ↔ quai pour le chargement camion
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- Association camion ↔ quai dans une vue dédiée
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**Dès qu'un poumon est assigné** : les tâches de mouvement vers ce poumon
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sont générées, **même si aucun quai n'est encore assigné**.
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**Libération** :
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- Image de quai : **automatique** à la dernière palette chargée
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- Quai : **manuel** au départ du camion
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## Disposition et sens de déchargement
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L'opérateur décharge en commençant par l'emplacement **le plus éloigné du
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quai** pour :
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- Éviter le manque de place si plus de palettes que prévu
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- Identifier précisément les emplacements occupés pour les AGV
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Exemple pour 5 palettes :
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```
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Quai ← [vide][vide][vide][vide][vide][vide][vide][vide][5][4][3][2][1]
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```
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## Contraintes physiques
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⚠️ La disposition des poumons **ne permet pas la circulation AGV entre les
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poumons**. Impact sur les processus de chargement/déchargement.
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⚠️ Le marquage au sol et le nombre de palettes par poumon doivent être
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respectés par les caristes pour les prises/déposes AGV.
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## Blocage quai/poumon
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| Élément bloqué | Conséquence |
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| Quai bloqué | Plus assignable → assigner un autre quai manuellement |
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| Poumon bloqué | Plus assignable → assigner un autre poumon. Palettes déjà présentes traitées normalement, les suivantes réorientées |
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### Cas particulier — Messagerie carton
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- Pas d'image de quai assignée
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- **Emplacement au sol dédié** par transporteur (ex: « Colissimo »,
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« Chronopost ») — ne pas utiliser d'image de quai classique pour ne
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pas perdre 25 places
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- [CUSTOM] À l'import du SOR, vérification combo shipping class code +
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transporteur → poumon associé automatiquement
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## Points d'attention
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⚠️ Le process de messagerie carton n'utilise pas d'image de quai — un
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emplacement au sol spécifique est réservé (à définir).
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⚠️ Possibilité de modifier quai/image de quai a posteriori manuellement
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si les contraintes d'exploitation l'imposent.
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## Problème de dépose AGV sur image de quai
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Si plusieurs tâches en parallèle pour déposer sur la même image de quai
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avec destinations précises (ex : emplacement 26 et 23), et qu'un AGV
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dépose en 26 avant 23, celui du 23 est bloqué (pas de recul possible,
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emplacements serrés).
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**Solutions identifiées** :
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1. Demander à déposer sur **l'image de quai** (sans position précise) et
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laisser l'AGV (iGO/Still) choisir l'emplacement disponible le plus
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proche, puis remonter l'emplacement exact au WMS
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2. OU imposer à Still de **respecter l'ordre des STOP** tel que sorti par
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le WMS — c'est Still qui est responsable de l'ordonnancement
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> ⚠️ À valider avec Still lors d'une réunion technique dédiée.
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## Confirmation prise/dépose AGV
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Quand l'AGV prend une palette (sortie TK, sortie buffer, sortie PK), il
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doit **informer le WMS** que la palette est sur l'AGV (emplacement =
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`AGV_00X`), et non plus sur la dernière station ou en Mov.
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**Raison** : sans cette confirmation, la capacité de la station reste
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incorrecte (occupée informatiquement alors que physiquement vide), ce qui
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bloque les flux suivants.
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Confirmation de dépose (fin de mission) déjà prévue par Still — il faut
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aussi le **début de mission** (prise palette).
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Les AGV déposent les palettes sur le poumon en respectant l'**ordre des
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arrêts (STOP)** pour la livraison.
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## Questions ouvertes
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- [ ] Emplacement au sol exact par transporteur pour messagerie carton (@Théo)
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- [ ] Validation réunion technique Still pour le problème dépose AGV
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sur image de quai (@Théo)
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## Historique des modifications
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| Date | Auteur | Modification |
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| 2026-05-05 | Arthur | Création initiale depuis AF V1.5 |
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| 2026-05-05 | Arthur | QUAI_TEMPORAIRE, messagerie carton, problème dépose AGV, confirmation prise/dépose |
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## Références
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| Source | Type | Date |
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| FR-SW-04-07_LIMAGRAIN_Functional_Analysis_V1.5 | Analyse fonctionnelle | 28/11/2025 |
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| Expédition - LIMAGRAIN - DEV - Confluence | Page ateliers DEV | 2026 |
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